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入社の理由を教えてください。
前職はメーカーで海外生産品の受発注や輸入管理を担当していました。サプライチェーン全体の理解は深めることが出来ましたが、自身の業務領域が限定されていたため、より広い領域で経験を積みたいという思いが次第に強まりました。ミスミが製造・物流・システム・ECを独自に組み合わせた高度なサプライチェーンを有していることを知り、応募しました。面接では実務に深く踏み込んだ質問や現在悩んでいる業務への具体的なアドバイスまでもいただき、「ここなら主体的に挑戦し、成長できる」と確信しました。年齢や経歴に関係なく責任ある仕事を任せ、周囲と連携しながら価値を生み出す文化にも大きな魅力を感じ、入社を決めました。
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現在の仕事内容を教えてください。
主に二つのプロジェクトを担当しています。
1つ目は、急拡大中の「floow」における補充配送の立ち上げ・改善です。自動販売機設置後の初回補充の配送設計、新規配送業者の選定、ルート最適化、コスト削減など、事業部と連携しながら運用基盤を整えています。
2つ目は、主要仕入先からの「アルミフレーム直送プロジェクト」です。長尺物・重量物を対象に、チャーター便で直接お客様へ配送することで、配送品質の向上を図るとともに、梱包工数や配送コストを大幅な削減する取り組みです。仕入先への運用説明、お客さまへの仕様変更案内、社内外の調整を担当し、物流システム全体の改善を推進しています。 -
これまでで一番大変だった仕事は何ですか?
ブラックフライデーの時期に、物流業界全体で荷物の取扱量が急増し、一部の配送会社では集荷が停止される事態となり、荷物が全く動かなくなるという状況が発生しました。通常なら「仕方がない」と判断される状況ですが、ミスミはお客さまへの影響の最小化を徹底する文化があり、代替手段の確保を急ぎました。
赤帽の緊急手配、配送会社キャリアの即時切り替え、ミスミ側で車を用意して仕立てて拠点に搬送する案など、あらゆる可能性を検討。当日中に状況整理を行い、翌日には無事出荷を実現。かなり厳しい状況でしたが、「絶対に届ける」という気概と、部署内部門の強い結束を実感した経験でした。
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主体的に動き成果につながった経験について教えてください。
「floow」の事業において配送コストの不透明性を課題と捉え、配送会社と交渉し料金タリフ化(標準料金表の構築)を主導しました。従来は案件ごとに都度見積もりを取得しており、営業判断の遅れや配送会社の負担増につながっていました。私は距離・作業時間との相関分析を行い、先方と複数回協議を重ね、最終的に従来比7〜8割の料金体系を実現。事業部側で事前に収益性を計算できるようになり、営業スピードが大幅に向上しました。
小さく見える課題も自ら拾い、周囲を巻き込みながら改善につなげることで、「自発的に価値を生み出す」姿勢が評価された経験です。 -
ご自身の成長を感じたのはどんな時ですか?
最も成長を感じるのは、新規プロジェクトを“ゼロから自分の手で形にしていく”経験が増えたことです。前職では業務が固定化されており、新しい施策をつくる機会はほぼありませんでした。しかしミスミでは、改善提案が歓迎され、自分で考えた施策が運用に活かされていきます。
これまでよりも 改善活動に時間を投下できるようになり、配送料タリフ化、梱包レス配送の仕組みづくり、過去トラブルのナレッジ化など、主体的に取り組んでいった行動が評価に繋がりました。
“自ら動けば組織を変えられる”という実感を持てたことが、ミスミで得た大きな成長です。 -
今後どのような挑戦をしたいですか?
まずは物流領域の知識をさらに広げ、倉庫運営・在庫配置・輸送網設計など、サプライチェーン全体を俯瞰できる存在になることを目指しています。
特に、今後拡大する「floow」事業では東西での在庫配置や倉庫間転送の最適化が不可欠であり、その設計に挑戦したいと考えています。また、将来的には前職の海外業務経験や輸入管理の経験 を活かし、輸出入・通関領域にも関わりたいです。
部門を越えたプロジェクトも積極的に担い、ミスミ全体の価値向上につながる改善を主体的に推進していきたいと思っています。
社員インタビュー 物流
- 担当
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:物流企画
- 入社年度
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:2024年度(キャリア)
